剛（柔）性轉(zhuǎn)子概念和劃分依據(jù)
    根據(jù)工作狀態(tài)和力學(xué)特性，轉(zhuǎn)子可以分為兩類：多功能振動(dòng)和軸承檢測儀剛性轉(zhuǎn)子和柔性轉(zhuǎn)子。直觀地講，剛性轉(zhuǎn)子的剛度較大，在整個(gè)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)載作用下，轉(zhuǎn)子沒有變形或變形量很小，可以忽略。柔性轉(zhuǎn)子的剛度較小，在一定轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)載荷作用下，轉(zhuǎn)子由變形或必須考慮變形量的影響。實(shí)際上，轉(zhuǎn)子不可能**剛性，只不過當(dāng)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，轉(zhuǎn)子上不平衡引起的動(dòng)載荷較小，其變形可以忽略。
    剛性轉(zhuǎn)子和柔性轉(zhuǎn)子的劃分沒有**依據(jù)。工程上通常以轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速為分界線。把工作轉(zhuǎn)速高于臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子稱為柔性轉(zhuǎn)子，把工作轉(zhuǎn)速低于臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子稱為剛性轉(zhuǎn)子。有的文獻(xiàn)給出的劃分標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)，把工作轉(zhuǎn)速低于70%臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子定義為剛性轉(zhuǎn)子，其他都稱為柔性轉(zhuǎn)子。汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子的一階臨界轉(zhuǎn)速通常都低于工作轉(zhuǎn)速，有些發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的二階臨界轉(zhuǎn)速也在工作轉(zhuǎn)速之下，這些轉(zhuǎn)子通常都被視為柔性轉(zhuǎn)子。一些風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器等可以視為剛性轉(zhuǎn)子來平衡。

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