某半閉環(huán)數(shù)控車床當(dāng)操作工加工完一件活后，動(dòng)平衡儀變頻電動(dòng)機(jī)剎車時(shí)變頻器放炮，把變頻器外殼崩開（GSK928TC數(shù)控系統(tǒng)）

檢修過程：發(fā)生故障后對這臺車床進(jìn)行了檢修，首先斷開車床電源用萬用表測變頻器的輸入端和輸出端，測量結(jié)果顯示輸入和輸出端都接地，于是把輸出端的電動(dòng)機(jī)線和輸入端的電源線從變頻器的端子上摘下，分別測變頻電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)線和電源線的絕緣情況，動(dòng)平衡儀測量結(jié)果顯示電動(dòng)機(jī)和輸入電源都不接地，然后用萬用表測變頻器的輸入端和輸出端還是接地，判定這臺變頻器已壞送到總廠設(shè)備科檢修，用一臺同型號變頻器（變頻器型號為SB60G）換到這臺車床上，按著車床電氣圖進(jìn)行接線，接著用萬用表測了新裝變頻器的輸入端和輸出端對地測量絕緣還是接地，分析認(rèn)為變頻器線路可能還有問題沒有找到，還是把變頻器的所有接線摘下，動(dòng)平衡儀全部用萬用表測絕緣情況，測量結(jié)果發(fā)現(xiàn)剎車電阻絕緣值只有40，其他接線絕緣正常。于是把剎車電阻摘下，檢查發(fā)現(xiàn)剎車電阻左引出端卡子內(nèi)側(cè)有油泥而且左引出端卡子內(nèi)側(cè)有油泥而且左引出端卡子有電弧燒灼痕跡（這種車床剎車電阻固定在車床配電箱上端），由此可以看出由于剎車電阻有油泥接地導(dǎo)致變頻器放炮損壞。把該引出端鐵片打開，用酒精清洗，用電工刀把燒灼處刮干凈，引出端鐵片中間墊上青殼紙，重新測量剎車電阻絕緣正常了，裝到車床上并用新的變頻器接線試車正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車床與分廠滾齒機(jī)和插齒機(jī)距離很近，滾齒機(jī)和插齒機(jī)干活產(chǎn)生的少量油煙附在電阻上，剎車電阻內(nèi)側(cè)有油泥不易發(fā)現(xiàn)，油泥累積造成引出端接地引起變頻器故障。由此可以看出變頻器和它的配套線纜必須工作在良好的環(huán)境，如果變頻器外圍線路有故障也可能引起變頻器發(fā)生故障。于是在滾齒機(jī)和插齒機(jī)上方加裝了一臺600W換氣扇，及時(shí)把油煙抽走，另外還應(yīng)經(jīng)常檢查測試杜絕類似問題的發(fā)生。

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