轉(zhuǎn)子靜止時(shí)，軸頸在軸瓦內(nèi)位移與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速有關(guān)。軸頸落在下軸瓦底部，隨著轉(zhuǎn)速升高，軸頸逐漸上浮，靠近軸瓦中心，于此同時(shí)向左或向右（由轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向決定）偏移。一般對(duì)于工作轉(zhuǎn)速3000r/min機(jī)組，當(dāng)轉(zhuǎn)速升至1500~2000r/min時(shí)，局放檢測儀軸頸上浮與轉(zhuǎn)速的關(guān)系已趨于穩(wěn)定，一般汽輪發(fā)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下軸頸向上位移大約等于軸瓦半徑間隙的一半，但據(jù)多次現(xiàn)場實(shí)測，其上浮高度大約是軸瓦頂部間隙的一半.
裝置兩個(gè)互為90度的電渦流振動(dòng)傳感器，對(duì)著軸頸或在其附近部位。局放檢測儀信號(hào)由電渦流振動(dòng)傳感器輸出經(jīng)前置器輸入到振動(dòng)監(jiān)測儀，丈量轉(zhuǎn)子靜止、不同轉(zhuǎn)速和不同工況下的間隙電壓值。由間隙電壓值查找電渦流振動(dòng)傳感器靜態(tài)曲線，即可獲得振動(dòng)傳感器頂部與轉(zhuǎn)軸之間的間隙值，即可得到不同轉(zhuǎn)速和工況下軸頸在軸瓦內(nèi)的位移值。
而且同一個(gè)軸瓦運(yùn)行和檢修后，由于機(jī)組的各個(gè)軸瓦半徑間隙不同。其間隙值也會(huì)發(fā)生改變，因此，為了簡化振動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)和測量手續(xù)，運(yùn)行檢測儀表上軸頸在軸瓦內(nèi)位移直接采用μm或間隙電壓表示，顯然這種表示方法與偏心率的含義已不符。
以往的機(jī)組上還有采用開口變壓器的方法。局放檢測儀如果要測量軸頸在軸瓦內(nèi)上下和左右位移值，丈量軸頸在軸瓦內(nèi)的位移方法除采用電渦流振動(dòng)傳感器外。則必需裝置四個(gè)開口變壓器，分別組成兩個(gè)電橋。這種丈量方法較電渦流振動(dòng)傳感器相對(duì)較為麻煩，因此逐漸被淘汰。
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