VIB05振動(dòng)和軸承狀態(tài)檢測(cè)儀分享通過(guò)幾次解體檢修發(fā)現(xiàn)，泵每次損壞均為軸承部分,且每次都是油溫升高、振動(dòng)超標(biāo),*終軸承滾動(dòng)體及滾道表面剝離。檢查軸承的安裝、潤(rùn)滑及操作都正常。VIB05振動(dòng)和軸承狀態(tài)檢測(cè)儀分享*后懷疑驅(qū)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡;泵軸與原動(dòng)機(jī)軸對(duì)中**;地腳螺栓松動(dòng)或基礎(chǔ)不牢固;轉(zhuǎn)動(dòng)零部件松動(dòng)或有裂紋;支架不牢引起管線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)或泵內(nèi)部存在摩擦。VIB05振動(dòng)和軸承狀態(tài)檢測(cè)儀分享但對(duì)上述可能產(chǎn)生振動(dòng)大的原因進(jìn)行逐項(xiàng)檢查后未見(jiàn)異常，為此從損壞部件著手,作進(jìn)一步數(shù)據(jù)分析。#印度撤軍#三、軸承載荷驗(yàn)算( 計(jì)算過(guò)程略)1.徑向和軸向力計(jì)算徑向力為1875.28N，每個(gè)驅(qū)動(dòng)端軸承分配的徑向力為1662.7N,非驅(qū)動(dòng)端軸承分配的徑向力為3537.98N。VIB05振動(dòng)和軸承狀態(tài)檢測(cè)儀分享軸向力為12309.69N。由于葉輪帶有3 個(gè)13mm 的平衡孔，則軸向力會(huì)有一定程度的減少,平衡孔所消減的軸向力369.3N,則軸承需要承受的軸向力是11940.39N。#印度撤軍#

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